DAP— Giao tại nơi đến(Delivered At Place)
DAP (giao tại nơi đến) thuộc nhóm D: người bán chịu mọi rủi ro và chi phí để đưa hàng tới nơi đến thỏa thuận (có thể là kho của người mua), trên phương tiện vận tải và sẵn sàng để dỡ. Người mua dỡ hàng và tự thông quan nhập khẩu.
Chi phí, rủi ro và thông quan trong một hình
Giao hàng & chuyển rủi ro
Hàng được coi là đã giao khi phương tiện chở hàng tới nơi đến và hàng được đặt dưới quyền định đoạt của người mua, lúc chưa dỡ. Rủi ro chuyển sang người mua tại đó, muộn hơn nhiều so với nhóm C: hàng hư hỏng trên đường thuộc rủi ro của người bán.
Phân chia chi phí
Người bán trả chi phí cho toàn bộ hành trình tới nơi đến, gồm thông quan xuất khẩu nhưng không gồm thông quan nhập khẩu. Nếu hợp đồng vận tải của người bán có bao gồm phí dỡ hàng, người bán không được đòi lại khoản này, trừ khi có thỏa thuận. Người mua chịu chi phí dỡ hàng, thông quan nhập khẩu và thuế nhập khẩu.
Bảo hiểm
Không bên nào bắt buộc phải mua bảo hiểm. Bên đang chịu rủi ro vận chuyển nên cân nhắc tự mua bảo hiểm cho chặng đó.
Lưu ý khi dùng
- Người mua phải thông quan nhập khẩu kịp thời. Nếu hàng bị ách tắc tại cửa khẩu do người mua chậm làm thủ tục, rủi ro và chi phí phát sinh do người mua chịu.
- Nếu người bán cần đảm nhận cả việc dỡ hàng, nên dùng DPU; nếu người bán chịu cả thuế nhập khẩu, đó là DDP.
Quy đổi giá DAP về trị giá tính thuế tại Việt Nam
Nhập khẩu vào Việt Nam
- − Khoản được trừ: chi phí sau cửa khẩu nhập đã gồm trong giá
Xuất khẩu từ Việt Nam
- − Cước vận tải quốc tế đã gồm trong giá
- − Phí bảo hiểm quốc tế đã gồm trong giá
- − Chi phí phát sinh ngoài Việt Nam đã gồm trong giá
Căn cứ: Thông tư 39/2015/TT-BTC, sửa đổi bởi 60/2019/TT-BTC.
“Incoterms” là nhãn hiệu đã đăng ký của ICC. Trang này là bản tóm tắt tham khảo do HSCodeVN tự diễn đạt; bản quy tắc có giá trị chính thức là ấn phẩm Incoterms® 2020 của ICC.