DPU— Giao tại nơi đến, đã dỡ(Delivered at Place Unloaded)
DPU (giao tại nơi đến, đã dỡ) — điều kiện DUY NHẤT buộc người bán dỡ hàng. Đổi tên từ DAT (2010): nơi đến không còn giới hạn ở 'terminal' mà là bất kỳ địa điểm thỏa thuận nào có thể dỡ được hàng.
Chi phí, rủi ro và thông quan trong một hình
Giao hàng & chuyển rủi ro
Giao hàng khi hàng ĐÃ DỠ XONG khỏi phương tiện tại nơi đến và đặt dưới quyền định đoạt của người mua. Rủi ro khâu dỡ hàng — khâu dễ tổn thất nhất của cả hành trình — thuộc người bán.
Phân chia chi phí
Người bán trả toàn bộ chặng vận chuyển, thông quan xuất và cả chi phí dỡ tại nơi đến. Người mua: thông quan nhập và thuế nhập.
Bảo hiểm
Không bên nào bắt buộc phải mua bảo hiểm — bên đang chịu rủi ro vận chuyển nên cân nhắc tự mua cho chặng đó.
Lưu ý khi dùng
- Chỉ chọn DPU khi người bán chắc chắn TỔ CHỨC ĐƯỢC việc dỡ tại nơi đến (thiết bị, nhân công). Không chắc thì dùng DAP và để người mua dỡ.
- Hợp đồng cũ ghi DAT theo Incoterms 2010 tương đương DPU với nơi đến là terminal.
Giá DPU → trị giá tính thuế tại Việt Nam
Nhập khẩu vào Việt Nam
- − Khoản được trừ: chi phí sau cửa khẩu nhập đã gồm trong giá
Xuất khẩu từ Việt Nam
- − Cước vận tải quốc tế đã gồm trong giá
- − Phí bảo hiểm quốc tế đã gồm trong giá
- − Chi phí phát sinh ngoài Việt Nam đã gồm trong giá
Căn cứ: Thông tư 39/2015/TT-BTC, sửa đổi bởi 60/2019/TT-BTC.
"Incoterms" là nhãn hiệu đã đăng ký của ICC. Trang này là bản tóm tắt tham khảo bằng diễn đạt riêng của site; bản quy tắc có giá trị chính thức là ấn phẩm Incoterms® 2020 của ICC.