DDP— Giao đã nộp thuế(Delivered Duty Paid)
DDP (giao đã nộp thuế) — nghĩa vụ người bán NHIỀU NHẤT trong cả bộ, đối xứng với EXW: người bán đưa hàng tới nơi đến thỏa thuận, ĐÃ thông quan nhập khẩu, đã nộp thuế nhập và các loại thuế tại nước người mua; chỉ việc dỡ hàng là của người mua.
Chi phí, rủi ro và thông quan trong một hình
Giao hàng & chuyển rủi ro
Giao hàng khi hàng tới nơi đến trên phương tiện, sẵn sàng dỡ, đã hoàn tất thông quan nhập. Rủi ro chuyển tại đó — mọi trục trặc dọc đường và tại cửa khẩu nhập trước đó đều thuộc người bán.
Phân chia chi phí
Người bán trả tất cả: vận chuyển trọn chặng, thông quan cả hai đầu, thuế nhập khẩu, VAT và phí phát sinh tại nước nhập (trừ khi hợp đồng loại trừ riêng, ví dụ 'DDP VAT unpaid'). Người mua chỉ chịu chi phí dỡ hàng.
Bảo hiểm
Không bên nào bắt buộc phải mua bảo hiểm — bên đang chịu rủi ro vận chuyển nên cân nhắc tự mua cho chặng đó.
Lưu ý khi dùng
- Chỉ dùng DDP khi người bán đủ khả năng thông quan nhập ở nước người mua (có mã số thuế/đại diện tại đó). Không đủ thì dùng DAP/DPU và để người mua tự thông quan.
- Bán DDP vào Việt Nam: thuế NK + VAT do người BÁN nước ngoài nộp — người mua Việt Nam cần lưu ý hóa đơn, chứng từ khấu trừ VAT khi mình không phải người nộp.
- Giá DDP là giá 'trọn gói' đắt nhất trên hóa đơn nhưng chứa nhiều khoản không thuộc trị giá tính thuế — khai nguyên giá là nộp thừa; tách được trên chứng từ thì được trừ.
Giá DDP → trị giá tính thuế tại Việt Nam
Nhập khẩu vào Việt Nam
- − Khoản được trừ: chi phí sau cửa khẩu nhập đã gồm trong giá
Xuất khẩu từ Việt Nam
- − Cước vận tải quốc tế đã gồm trong giá
- − Phí bảo hiểm quốc tế đã gồm trong giá
- − Chi phí phát sinh ngoài Việt Nam đã gồm trong giá
Căn cứ: Thông tư 39/2015/TT-BTC, sửa đổi bởi 60/2019/TT-BTC.
"Incoterms" là nhãn hiệu đã đăng ký của ICC. Trang này là bản tóm tắt tham khảo bằng diễn đạt riêng của site; bản quy tắc có giá trị chính thức là ấn phẩm Incoterms® 2020 của ICC.