FOB— Giao lên tàu(Free On Board)

Giao hàng & chuyển rủi ro

Rủi ro chuyển sang người mua đúng lúc hàng đã lên tàu tại cảng xếp. Trước thời điểm đó (kể cả khâu cẩu hàng) thuộc người bán; sau đó — hành trình biển, dỡ hàng, chặng về kho — thuộc người mua.

Phân chia chi phí

Người bán trả đến khi hàng lên tàu (vận tải nội địa, local charges đầu xuất, thông quan xuất); người mua trả cước biển, bảo hiểm nếu mua, chi phí đầu nhập.

Bảo hiểm

Không bên nào bắt buộc phải mua bảo hiểm — bên đang chịu rủi ro vận chuyển nên cân nhắc tự mua cho chặng đó.

Lưu ý khi dùng

• Hàng container KHÔNG nên dùng FOB: container được hạ bãi và nằm chờ ở cảng nhiều ngày trước khi lên tàu — đoạn đó người bán vẫn chịu rủi ro mà không kiểm soát được hàng. ICC khuyên dùng FCA cho container.
• Người mua đặt tàu: người bán cần thời hạn tàu đến rõ ràng trong hợp đồng, tránh hàng ra cảng rồi chờ tàu của người mua.
• Chỉ dùng cho vận tải biển và thủy nội địa.