EXW— Giao tại xưởng(Ex Works)

Giao hàng & chuyển rủi ro

Hàng được coi là đã giao khi người bán đặt hàng dưới quyền định đoạt của người mua tại địa điểm chỉ định, CHƯA bốc lên phương tiện đến nhận. Rủi ro chuyển sang người mua ngay tại thời điểm đó — kể cả khâu bốc hàng lên xe cũng thuộc rủi ro người mua, dù trên thực tế người bán thường là bên trực tiếp bốc.

Phân chia chi phí

Người mua chịu toàn bộ chi phí từ điểm giao: bốc hàng, vận tải nội địa nước xuất, thông quan xuất khẩu, cước quốc tế, bảo hiểm (nếu mua), thông quan nhập và vận chuyển về kho. Giá EXW vì thế là giá 'trần trụi' nhất — rẻ trên hóa đơn nhưng cộng đủ các chặng mới là chi phí thật.

Bảo hiểm

Không bên nào bắt buộc phải mua bảo hiểm — bên đang chịu rủi ro vận chuyển nên cân nhắc tự mua cho chặng đó.

Lưu ý khi dùng

• Người bán KHÔNG có nghĩa vụ thông quan xuất khẩu — chỉ hỗ trợ khi người mua yêu cầu. Người mua nước ngoài thường không tự làm được thủ tục xuất tại Việt Nam, nên với giao dịch quốc tế ICC khuyên cân nhắc FCA thay vì EXW.
• Rủi ro khâu bốc hàng thuộc người mua dù người bán bốc. Nếu người mua không muốn gánh rủi ro này, hãy chuyển sang FCA — giao tại cơ sở người bán thì việc bốc lên xe thuộc rủi ro người bán.
• EXW phù hợp nhất với thương mại NỘI ĐỊA hoặc khi người mua có đại diện/forwarder tại nước xuất.